VBL 700

Le VBL 700 est équipé d’une architecture numérique de pointe pour le commandement et le contrôle, y compris des systèmes de surveillance des cycles de fonctionnement. Les réservoirs carburant auto-obturants, les sièges atténuateurs d’impact, le blindage additionnel et la protection balistique échelonnable augmentent tous la surviabilité de la coque en double V^MC de General Dynamics Land Systems.

Une chaîne de transmission et une suspension haute performance et des freins à disque sur toutes les roues viennent s’ajouter au moteur biturbo Caterpillar, à la boîte de vitesses automatique à sept vitesses et au système de refroidissement conçu pour fonctionner en continu dans des conditions climatiques extrêmes. Il s’agit d’une unité intégrée que l’on peut enlever et remplacer en moins d’une heure, même dans des conditions difficiles.

Toutes ces caractéristiques sont intégrées avec une attention exceptionnelle portée aux détails, à l’ajustement et à la finition dans un châssis à haute capacité capable de fonctionner à plus de 32,000 kg. Le résultat, c’est un VBL avancé dont la vitesse dépasse 110 km/h et dont l’autonomie dépasse 1000 km. Il peut franchir les tranchées de plus de 2,2 m et sa charge utile est 11,000 kg.

Comme tous les VBL de General Dynamics Land Systems, le VBL 700 comporte toute une gamme de configurations que l’on peut choisir selon le type de mission, y compris : le transport de troupes ; le commandement et le contrôle ; le tir d’appui direct et indirect avec des systèmes d’armes 30 mm et 40 mm ainsi que des mortiers et des canons d’assaut ; les systèmes antichar ; la sécurité, la reconnaissance et la surveillance ; l’ambulance ; et la réparation et le dépannage.